Φωτογραφική Μηχανή Yashica Electro 35GS

Φωτογραφική μηχανή 35 mm, με coupled rangefinder, η πρώτη με "προτεραιότητα διαφράγματος" που σημαίνει ότι με την επιλογή διαφράγματος από τον χρήστη, χρησιμοποιείται αυτόματα -μέσω ηλεκτρονικού κυκλώματος- η κατάλληλη τιμή ταχύτητας φωτοφράκτη. Αυτή ήταν και η μεγάλη καινοτομία της που οδήγησε στην εμπορική επιτυχία: οποιοσδήποτε μπορούσε να την χρησιμοποιήσει - καθώς δεν χρειαζόταν γνώση ταχυτήτων και διαφράγματος, απλά εστίαζε και φωτογράφιζε. Σε συνδυασμό με την πολύ καλή ποιότητα φακών, οι φωτογραφίες ήταν "επαγγελματικές" παρόλο που ο χειρισμός της δεν απαιτούσε επαγγελματική γνώση φωτογραφίας.
Φακός:Color - Yashinon DX f/1.7, 45mm, 6 στοιχεία σε 4 ομάδες, θέσεις διαφράγματος έως f/16 με ενσωματωμένο διαφραγματικό φωτοφράκτη. 
Φωτοφράκτης: Copal Elec, ηλεκτρονικός αυτόματος διαφραγματικού τύπου ενσωματωμένος στο φακό, με δυνατότητα οποιασδήποτε τιμής από 1/500 s έως 30 s, στην επιλογή "auto". Λειτουργία ανοικτού φωτοφράκτη όσο διαρκεί το πάτημα του πλήκτρου λήψης στην επιλογή "B". Λειτουργία αυτοφωτογράφισης σε 8 s, συγχρονισμός "X" για φλας, κλείδωμα πλήκτρου λήψης.
Εστίαση: η μηχανή είναι τύπου coupled rangefinder, δηλαδή ρυθμίζοντας την απόσταση του αντικειμένου από τον φακό με το δαχτυλίδι εστίασης, στο σκόπευτρο εμφανίζονται δύο είδωλα που στην σωστή απόσταση συμπίπτουν. Η εστίαση επιτυγχάνεται σε αποστάσεις από 0.8 m έως το άπειρο. Επίσης υπάρχει πρόβλεψη για διόρθωση παράλλαξης.
Φωτομέτρηση: Αισθητήρας θειούχου καδμίου CdS που βρίσκεται πάνω και λίγο δεξιά του φακού (η φωτομέτρηση δεν γίνεται μέσα από τον φακό TTL). Η ένδειξη του ερμηνεύεται από "ηλεκτρονικό εγκέφαλο" στερεάς κατάστασης που στη συνέχεια ρυθμίζει την κατάλληλη ταχύτητα του ηλεκτρονικού φωτοφράκτη. Σε συνθήκες υπερφωτισμού (περισσότερου φωτισμού από τα όρια λειτουργίας του φωτοφράκτη) εμφανίζει ένα κόκκινο βέλος στο σκόπευτρο ώστε ο χρήσης να θέσει μεγαλύτερη τιμή στο διάφραγμα. Αντίθετα σε συνθήκες υποφωτισμού (χαμηλότερου φωτισμού) εμφανίζεται ένα κίτρινο βέλος, που δηλώνει την ανάγκη χρήσης τρίποδου ή φλας.
Είναι εφοδιασμένη με πλήκτρο ελέγχου μπαταρίας.
Κυκλοφόρησε από το 1970 έως 1973 που αντικαταστάθηκε από το μοντέλο GSN
Το "G" στο όνομα της είναι από το "Gold" λόγω των χρυσών επαφών στο ηλεκτρονικό κύκλωμα, ενώ το "S" δηλώνει ότι το "σώμα" της είναι χρωμίου. Ταυτόχρονα κυκλοφορούσε και η έκδοση GT όπου το "T" δηλώνει ότι το "σώμα" είναι μαύρο (και όχι χρώμιο)