Αυτοκίνητο Daf Daffodil

Αυτό που ξεχώριζε ανέκαθεν τα επιβατικά αυτοκίνητα DAF (Hub van (D)oorne (A)utomobiel (F)abrieken), ήταν το σύστημα αυτόματης μετάδοσης κίνησης, με την ονομασία variomatic. Μάλιστα, δεν ήταν απλά τα μοναδικά μικρά αυτοκίνητα με αυτόματο σασμάν, αλλά το διέθεταν στον βασικό εξοπλισμό τους. Η όλη ιδέα βρισκόταν στην προσπάθεια κατασκευής ενός μικρού πολυτελούς αυτοκινήτου, που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τα Citroen 2CV, Renault 4CV και Fiat Topolino. Ο σχεδιασμός του ξεκίνησε το 1954 και όσον αφορά το αυτόματο σασμάν, οφείλεται στον θαυμασμό του κ. van Doorne προς το αυτόματο σασμάν της Buick Dynaflow που ο ίδιος οδηγούσε. Βέβαια ένα παρόμοιο σασμάν θα ήταν μεγάλο, περίπλοκο και πολύ ακριβό για ένα μικρό αυτοκίνητο. Εμπνευσμένος από τις μηχανές των εργοστασίων που έπαιρναν κίνηση με ιμάντες, κατέληξε στην κατασκευή ενός αντίστοιχου συστήματος που ονόμασε Variomatic. Το 1965 παρουσιάστηκε το νέο Daffodil ή άλλως Daf 32, όπου οι σχεδιαστικές γραμμές του Giovanni Michelotti ήταν ιδιαίτερα εμφανείς, ενώ σύμφωνα με την παράδοση της εταιρίας υπήρχαν οι εκδόσεις "Standard", "Luxe" και "Luxe Extra". Έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1967, με 53.674 αντίτυπα.