Αυτοκίνητο Porsche 912

Το Σεπτέμβριο του 1963, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το νέο μοντέλο της Porsche. Ήταν η 901, που σύντομα μετονομάστηκε σε 911. Δημιουργία του Ferdinand Alexander Porsche, διαδέχθηκε το μοντέλο 356, με νέα χαρακτηριστικά και υψηλά στάνταρ ασφάλειας. Διέθετε 6-κύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 1991 κ.ε., που σύμφωνα με την παράδοση της εταιρίας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος. Η φιλοσοφία της κατασκευής είχε σαν στόχο τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου που θα διέθετε ιδιαίτερα σπορ χαρακτηριστικά, αλλά ταυτόχρονα θα μπορούσε να είναι και ένα αξιόπιστο καθημερινό αυτοκίνητο. Αποδείχθηκε ότι ο στόχος εκπληρώθηκε πλήρως. Η παραγωγή του ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 1964 και σύντομα συμπληρώθηκε από τις εκδόσεις "S", "L" & "T", πάντα με τον ίδιο κινητήρα, αλλά με διαφορετικές ιπποδυνάμεις, από 110 μέχρι 160 ίππους. Παραλλαγή του ίδιου θέματος απετέλεσε η έκδοση 912 της συλλογής, όπου στο ίδιο αμάξωμα, η Porsche τοποθέτησε τον 4-κύλιδρο κινητήρα των 1582 κ.ε. και 90 ίππων, που χρησιμοποιούσε στο παρελθόν η 356. Οι λόγοι ήταν αποκλειστικά οικονομικοί, με στόχο κυρίως την αμερικάνικη αγορά. Έμεινε στην παραγωγή από το 1965 μέχρι το 1969, με 30.745 αντίτυπα.