Αυτοκίνητο Fiat 509c

Το 1925 ήταν η χρονιά που το εργοστάσιο της FIAT επεκτάθηκε στα 350.000 τμ, έχοντας πλέον τη δυνατότητα μαζικότερης παραγωγής. Πρώτο δείγμα των νέων εγκαταστάσεων υπήρξε το μοντέλο 509, που σύντομα αντικαταστάθηκε από το 509Α, ίδιο εμφανισιακά, αλλά με καινούριο κινητήρα. Η επίσημη παρουσίαση του έγινε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μιλάνο και κυκλοφόρησε στις εκδόσεις σπορ (2 πόρτες / 2 θέσεις+βοηθητικές), ταξί και εμπορικό. Με μήκος μόλις 3,70 μέτρα, είχε βάρος 780 κιλά και διέθετε κινητήρα 990 κ.ε. Κυκλοφόρησε σε εκδόσεις saloon, open top, cabrio, coupe και roadster (της συλλογής), που ήταν και το δημοφιλέστερο της οικογένειας. Θεωρήθηκε οικονομικό αυτοκίνητο, εύκολο στην οδήγηση, με τιμές που κυμαίνονταν στις 16.000-25.000 Λιρέτες. Μέχρι το 1929 που συνεχίστηκε η παραγωγή του, κατασκευάστηκαν 90.000 αυτοκίνητα. Ήταν ένα από τα πρώτα πολυχρηστικά αυτοκίνητα και μία από τις μεγάλες επιτυχίες της FIAT στον κατασκευαστικό, τεχνικό και εμπορικό τομέα.