Αυτοκίνητο DAF 66

Αποτελεί το τελευταίο προϊόν της σειράς, που φέρει το όνομα DAF. Με παρόμοια φιλοσοφία κατασκευής, όπως και οι προκάτοχοι του, αλλά με βελτιωμένες αναρτήσεις και βέβαια πιο σύγχρονη σχεδιαστική αντίληψη, κυκλοφόρησε σε μια σειρά παραλλαγών, σαν Luxe και Super Luxe, με 4-κύλινδρο, 4-χρονο, υδρόψυκτο κινητήρα 1.108 κ.ε., πάντα με αυτόματο σασμάν, αλλά πλέον με μονό φυγοκεντρικό δίσκο. Στην περίοδο 1972-1975 οι πωλήσεις του ξεπέρασαν τις 100.000 μονάδες. Άλλες παραλλαγές του ήταν το 66 Marathon (με 1.108 κ.ε. και 1.289 κ.ε.) και τo 66YA (με 1.108 κ.ε.), που, αν και με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς είχε επιλεγεί για τον Ολλανδικό στρατό, συμπληρώνοντας πωλήσεις άλλων 40.000 μονάδων. Μετά το 66, τα επόμενα μοντέλα έφεραν το σήμα της Volvo, αφού ήδη το Σουηδικό εργοστάσιο είχε αποκτήσει τον έλεγχο στο τμήμα των επιβατικών αυτοκινήτων.